鐵道震害調査書/第一編/第二章/第六節
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第六節 横濱櫻木町間電車線(横濱櫻木町間1哩)
築堤 本區間は殆ど全󠄁部築堤より成る高架線にして，4呎乃至6呎の沈下をなせり。
土留壁 本線路は一部分󠄁の外兩側に築堤土留用混凝土擁壁を設け，約30呎每に伸縮接合を有せしが，この伸縮接合は何れも間𨻶を生じ，擁壁は前󠄁方に押出されて傾斜󠄁，罅裂等を生じたる箇所󠄁あり，而して斯く擁壁の押出されたるため架空󠄁線支󠄂持用の鐵塔は上部に於て4，5呎屈曲せり。(附圖󠄃第十三及び寫眞第八十七參照)
橋梁 內田町第一，第二及び第三橋梁は何れも橋臺の前󠄁方に傾斜󠄁し，縱に大なる罅裂を生じ，橫にも亦切斷罅裂を生ぜり。就中內田町第一橋梁橫濱側橋臺は被害󠄂最も大にして修理使󠄁用を困難ならしめたり。
停車場 櫻木町停車場本屋(石造󠄁二階建󠄁)，乘降場上家は倒潰全󠄁燒し，擁壁は押出されて沈下崩󠄁壞又󠄂は罅裂を生ぜる部分󠄁あり。
地下道󠄁 築堤內に設けられたる櫻木町驛地下道󠄁の側壁及び階段側壁に數條の大龜裂(大なるものは幅2呎餘に及ぶ)を生じ，且移動して大破せり。(寫眞八十八乃至第九十參照)
列車 櫻木町驛附近󠄁に於て電車10輛燒失せり。(第十七表及び附圖󠄃第三參照)
信號機 櫻木町驛構內場內信號󠄂機及び出發信號󠄂機3基傾斜󠄁し，一部燒損せり。
軌道󠄁 築堤の沈下に伴󠄁ひ軌道󠄁亦沈下彎曲等の被害󠄂ありたり。